افشاگری درباره واردات قطعات چینی خودروها با چمدان+فیلم
تاریخ خبر: 4 اسفند 1404 - 06:28
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از اکوایران، خودروسازی ایران در اوایل دهه 90 و تحت تاثیر تحریمهای هستهای، با محدودیتهای زیادی مواجه شد، زیرا شرکای خارجی خود را از دست داد و منابع اصلی تامین قطعات نیز همکاری با شرکتهای خودروساز کشور را قطع کردند.
این موضوع سبب افت شدید تولید خودرو در کشور شد و البته تاثیر منفی روی کیفیت نیز گذاشت.
آن طور که مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعهسازان در گفت و گو با اکوایران عنوان میکند، در اوایل تحریم، قطعهسازان با چمدان به چین میرفتند و آنها را پر از قطعه میکردند و برمیگشتند.
آخرین اخبار :
- فوری/ واردات خودروهای کارکرده آزاد شد
- بررسی قیمتی خودروهای فرسوده/ قیمتها تا 900 میلیون تومان هم می رسد/ بسته دولت برای خودروهای فرسوده چیست؟/ چه تعداد خودرو فرسوده در کشور داریم؟
- قیمت انواع خودرو داخلی در بازار +جدول
- جدیدترین قیمت خودروهای داخلی در بازار + جدول
- اعتماد مشتریان به خودروهای چینی کم شد/ چرا خودروهای چینی وارداتی از جذابیت افتادند؟
- چرا برخی روکشهای صندلی برای خودرو خطرناک هستند؟/چگونه محل نصب ایربگ را تشخیص دهیم؟
- پاییز 1405 خودرو گرانتر میشود یا ارزانتر؟
- فولکس واگن در پیچ تاریخی؛ از کاهش ظرفیت تولید به 9 میلیون دستگاه تا احتمال حذف 100 هزار شغل | تمرکز بر سودآورترین بخشهای بازار
- صورتحساب سیاستگذار خودرو | بررسی اثرات بلندمدت سیاستهای مداخلهگر
- خودروهای اقتصادی با خرج لاکچری | افزایش ۲۵ تا ۷۰ درصدی قیمت قطعات خودرو | بازاری که هیچ قیمتی در آن ثابت نیست
افزودن دیدگاه
لطفا نظرات خود را در مورد خبر << افشاگری درباره واردات قطعات چینی خودروها با چمدان+فیلم >> به صورت فارسی بنویسید .